來自：ywsing0
時間：Mon Jun 19 00:07:28 2006
有空簡略搜尋了一些香港的交通歷史.
天星小輪大家坐得多, 你有留意這家香港最出名的船隊嗎?
天星小輪 - Wikipedia
現時天星船隊其實只有十三架天星小輪.
最喜歡坐上的是加大寬敞又開得快的電星號, 不過原來是 1989 年的"新"船.
兩架新船似乎都較多行走紅磡線, 反而較少在人迫迫的中環線坐到它們.
有空坐到 Celestial Star 天星號不妨留意下, 那是服務過五十年﹑三輩香港人的老字號.
偶爾在海港城的某幅舊海港照中見到一艘 (每邊每面) 十一隻窗的天星輪, 跟所有現存的都不同,
不知那是1933年的電星, 還是不存在列表中的舊船.
另一種老舊卻一樣高效率的交通工具, 叫電車.
根據Wikipedia, 現在行走的電車都是八十年代組裝, 歷史遠不及小輪, 雖然好像底陣都是幾十年用開的版本.
別看輕它, 我跟朋友在午飯時間由中環往灣仔, 論起點到終點所需的時間,
班次頻密的電車比巴士要花的時間短, 更別提落樓梯入閘上樓梯出閘的地鐵.
公共交通永遠比小眾交通 (私家車的士) 更擅用路面, 也是不爭的事實.
近幾年的電車居然是愈走愈快, 愈來愈平穩,
上晒電咁起步, 傳說中的神奇電車可以駛到 45-50km/h, 尤如風馳電掣一般.
因為修長的車身, 電車好像很易翻側, 其實底盤很滯重,
它重心應該比雙層巴士要低, 小弟觀察到的轉彎傾側幅度很少.
一輛１２０懷舊車.